pernah denger yamaha F1ZR? pasti pernah donk, heheh memang bagi para biker sekalian` nama motor ini terdengar tidak asing, mengapa tidak asing karna cukup banyak pemilik motor ini, dan hingga saat ini, kadang gw pun masih ada orang yang memakai motor bebek 2 tak pabrikan yamaha tersebut.
tuh gambar iklannya jadul yak? dulu gw kira ini namanya FIZ-R eh trnyata F1-ZR wkwkwkw’ ooooo selama ini gw salah maklum masih awam ama motor waktu gw masih kecil hehehe. kenapa gw buat artikel ini? trus judul tulisannya itu kenapa 125zr ? ok’ sekedar info sebenernya yg mw gw bahas motor yamaha 125zr nih gambarnya
bener bentuk update dari F1ZR ya bentuknnya pun sodah modern dan masih di produksi hingga saat ini loh , tapi’ ada tapinya di negri jiran ,tetangga sebelah kita masih menjual motor bebek super 2 tak ini.menurut gw keren nih motor ‘ gw pun pernah mencoba motor F1ZR dan emang motor bebek ini mempunyai sensasi mesin 2 tak yang ga gw bisa lupakan, heheh lebay ‘ soalnya itu motor 2 tak pertama yang pernah gw coba, heheh berikut gamba detil desainnya lewat brosur ini
untuk lebih jelas bisa di klik gambarnya! ,dari segi desain memang masih seperti F1ZR namun semua sudah di update dengan, gaya modern layaknya motor-motor masa kini, terkesan motor 125Z (maaf dapet gambarnya 125z bukan yg zr tapi desain ga beda jauh hihihi) memiliki tampilan yang modern dan ga ketinggalan zaman.
berikut spesifikasi 125zr dengan F1ZR
Mesin
Tipe : 2-stroke, silinder tunggal 110,4cc
Bore x Stroke : 52,0 x 52,0 mm
Kompresi : 7,1 : 1
Perseneling : Manual, Wet, Multi Plate
Gear Transmisi : 4 Speed, N-1-2-3-4
Karburator : VM 20 X 1 MIKUNI
Kapasitas Oli : 1,2 lt
Aki : GM5Z-3B/YB5L-B/12V5AH
Busi : BP 7 HS-10/W 22 FP-10
Sistem Pengapian : CDI
Sasis
Berat Kosong : 95 kg
Tipe Sasis : Pipa
Kapasitas BBM : 4,5 liter
Wheelbase : 1.190 mm
Ground Clearance : 135 mm
Tinggi tempat duduk : 750 mm
Suspensi/ Ban
Suspensi depan : Teleskopik
Ban Belakang : 2.75-17-4 PR
Ban Depan : 2.50-17-4 PR
Performance
Dimension (LxWxH) : 1.870 x 670 x 1.040 mm
Starter : Kick & Electric
Maximum Power : 10,7 PS / 7500 rpm
Maximum Torque : 1,10 KGF.M / 6500 rpm
Sistem Pengereman
Rem Depan : cakram
Rem Belakang : Tromol