pagelaran pameran gaikindo auto show yang di adakan di ICE (Indonesia Convention Expo ) yang terletak di BSD ini menjadi ajang yamaha CBU ‘ untuk meluncurkan produk super bike terbarunya ; yaitu all new YZF-R1 dan R1M ,sayangnya gw ga bisa datang langsung ke peluncurannya hehehe, jadi biar ga penasaran.com ,berikut di artikel ini gw akan memberikan informasi dan gambar secara langsung rupa dari superbike terbaru andalan yamaha ini ceikidot “
dari buritan body emang ini motor mempunyai tampilan yang futuristik banget, bisa di lihat dari fairingnya yang mempunyai desain putus, yang memperlihatkan ke bringasan mesin crossplane yamaha ,yang di adopsi juga dari mesin yzr-m1 punyanya si bang lorenzo dan rossi motogp itu loh hehehe.
tampilan depan , hmmm ok dari bentuk air intakenya mengingatkan akan sesuatu hahah ,yup ini bener-bener mirip dengan punyanya si yzr-m1 itu , sepertinya emang insinyur yamaha memiliki filosofi desain yang condong ke motogp ,emang sih semua fitur-fitur yang ada di motor ini bener-bener di ambil dari teknologi motor prototype, motogp, dari desain lampu nya pun emang bener-bener desain baru sih yg baru gw liat heheh ,yaitu tersembunyi di bawah fairing depan, dan orang-orang bilang desainnya agak nyeleneh heheh, hmm mungkin insinyur yamaha sudah memperhitungkan semuanya ya’ yang katanya demi aerodinamika motor yang baik.
next , yaitu bokong dari si motor hehehe ,desainnya memang futuristik banget dan menganut desain motor-motor masa kini, yaitu dengan kisi-kisi angin yang besar yang terletak di antara body , dan sepertinya memang desain ini sepertinya tidak asing sih kalo gw liat, desain ini udh di anut oleh ducati panigale , dan desain seperti ini sangat futuristik, dan sekali lagi mungkin memberikan aerodinamis yang baik untuk si motor (cmiiw)
the cockpit , wow ini yg paling gw suka’ tampilan cockpit yang sangat modern ini dilengkapi dengan speedometer full digital, dan dilengkapi beberapa tombol untuk pengaturan motor ini ,membuat all new-yzfr1m ini sarat akan teknologi, maaf gw ga bisa liat full kalo lagi nyala heheh, tapi memang motor ini sudah sangat advance di segi teknologi ,kembali lagi karna motor ini mempunyai paket-paket teknologi yang di ambil dari motor prototype motogp.
at least superbike baru dari yamaha ini sangat menjanjikan dari segi teknologi ,dan well “its motogp technology in road legal bike” bukan suatu yang mustahil, dan yamaha membuatnya bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi motogp di motor produksi massalnya dengan menghadirkan all new YZF-R1 dan R1M
ok sekian artikel yg gw buat semoga bisa dikit mengobati rasa penasaran akan superbike terbaru dari yamaha ini
berikut spesifikasi dari motor ini
Engine
Engine type | 4-stroke, liquid-cooled, forward-inclined parallel 4-cylinder, DOHC, 4-valves |
Displacement | 998cc |
Bore x stroke | 79.0 mm x 50.9 mm |
Compression ratio | 13.0 : 1 |
Maximum power | 147.1 kW (200.0PS) @ 13,500 rpm |
Maximum Torque | 112.4 Nm (11.5 kg-m) @ 11,500 rpm |
Lubrication system | Wet sump |
Clutch Type | Wet, Multiple Disc |
Carburettor | Fuel Injection |
Ignition system | TCI (digital) |
Starter system | Electric |
Transmission system | Constant Mesh, 6-speed |
Final transmission | Chain |
Chassis
Frame | Aluminium Deltabox |
Front suspension system | Telescopic forks, Ø 43 mm |
Front travel | 120 mm |
Caster Angle | 24º |
Trail | 102 mm |
Rear suspension system | Swingarm, (link suspension) |
Rear Travel | 120 mm |
Front brake | Hydraulic dual disc, Ø 320 mm |
Rear brake | Hydraulic single disc, Ø 220 mm |
Front tyre | 120/70 ZR17M/C (58W) |
Rear tyre | 200/55 ZR17M/C (78W) |
Dimensions
Overall length | 2,055 mm |
Overall width | 690 mm |
Overall height | 1,150 mm |
Seat height | 860 mm |
Wheel base | 1,405 mm |
Minimum ground clearance | 130 mm |
Wet weight (including full oil and fuel tank) | 200 kg |
Fuel tank capacity | 17 litres |
Oil tank capacity | 3.9 litres |