Forza 250 Sang Penantang Baru !! dari Honda

Honda Forza 250 , yap siapa yang sudah menunggu motor ini hadir di Indonesia? pasti banyak hahah pada perhelatan GIIAS 2018 yang di adakan di ICE BSD , AHM (Astra Honda Motor) selaku atpm honda motor diIndonesia secara resmi memperkenalkan sang penantang baru di kelas big skutik 250 cc yang selama ini di kuasai oleh kompetitior sebut saja xmax 250 dari Yamaha , kehadiran forza 250 ini , seakan menjawab kegalauan para konsumen Indonesia akan hadirnya big skutik premium 250cc dari honda’ sudah banyak yang menantikan motor ini , penasaran dengan impresi pertama bertemu dengan motor ini simak artikel ini sampai  habis ya sob .

tampak depan mirip dengan forza 125 atau 300 yang sudah meluncur duluan di beberapa negara seperti di pasar Thailand dan Eropa  desain depan yang mempunyai desain ciri khas dari honda , yaitu kalem ,elegan dan modern menjadi suatu ciri khas honda dalam model-model motornya , lampu yang besar yang menyatu dengan body memperlihatkan kemewahan dari motor ini dimana kemewahan yang dipadu dengan teknologi modern terlihat dari penggunaan lampu led dan led Daytime Running Light yang memberikan kesan mewah dan modern di motor ini . lampu sein yang berada di spion memberikan kesan aura moge yang selain memberikan tampilan yang bagus namun juga fungsional ,memang di banding kompetitornya Honda Forza 250 ini lebih mengutamakan kemewahan yang memberikan kesan premium look bagi konsumen yang memilikinya , ntah saya sangat suka bagian ini di banding kompetitiornya motor ini memiliki ciri khas yang berbeda yang lebih mengutamakan kemewahan dan premium looknya menurut opini saya

Speedometer

berikut kita lihat bagian cluster speedometer dari motor ini , tak hanya bagian depan yang terkesan mewah dan modern , perpaduan hal tadi juga ada di speedometer Honda Forza 250 ini walaupun’ speedometer dan tachometer yang masih menggunakan sistem analog , menurut saya tampilan ini sangat mewah namun tetap modern dimana saya seperti melihat speedometer mobil-mobil honda’ dimana perpaduan warna angka yang berwarna putih di padu dengan backgroung hitam layaknya speedometer yang ada di mobil . tak hanya itu adanya layar negative display yang terketak diantara kedua lingkaran speedometer dan tachometer analog ini memberikan kesan yang futuristis dan memberikan informasi yang sangat informatif , mulai dari adanya penanda jam,odometer,temeratur udara,voltase baterai ,bensin ,suhu mesin dan sebagainya yang belum saya eksplore lagi hehe , mungkin untuk berikutnya jika ada kesempatan saya akan explore speedometer dari honda Forza 250 ini :P,

Dashboard

Beralih ke bagian dashboard motor ini terlihat stang yang cukup lebar dan besar sesuai dengan proporsi motor dimana dibalut dengan bahan plastik yang menurut saya memiliki kualitas yang sangat baik dan memiliki tekstur yang premium ,

selain itu pada stang ada beberapa tombol yang multifungsi dan sangat memberikan kemudahan bagi pengendara dalam mengoperasikannya ,seperti pada stang kanan terdapat tombol hazard,engine cut off,dan starter, namun disini minus adanya tombol idling stop system yang biasanya ada di motor skutik Honda ,hmmmm kenapa ya motor sebagus ini belum dihadirkan idling stop system ??  hanya Honda yang tau hehe, atau mungkin kedepannya di facelift berikut fitur itu di hadirkan di motor ini mungkin .

untuk bagian stang kiri , nah ini yang sangat penuh tombolnya haha sangat lengkap menurut saya di bagian ini terdapat beberapa tombol yang berfungsi  cmiiw , yaitu tombol : klakson,lampusein , tombol info a untuk mengubah tampilan layar mengenai info a dan info b, dan lampu jauh yang sudah menjadi satu dengan lampu pass beam , bagian depan terdapat tombol untuk mengaktifkan dan menonaktifkan traction control dari motor ini , dan yang paling menarik adalah adanya tombol yang di gunakan untuk menaik dan turunkan winshield motor dengan ketinggian sesuai keinginan anda , ini menjadi fitur yang paling praktis yang di tawarkan honda dan mungkin ini menjadi yang pertama di indonesia di kelas motor big skutik premium 250cc ini CMIIW hehe,

bagian ignition pada honda ini menggunakan sistem keyless, yap itu wajib di motor dengan harga 70juta ini mengingat produk premium sekelas ini sangat perlu fitur ini di karenakan di negara kita yang hmmm rentang kemalingan motornya , dengan hadrinya fitur ini anda tidak perlu pusing atau takut kehilangan uang 70 juta dalam bentuk motor ini wkwkwk, dan berikut tombol pembuka kap bensin dan bagasi yang sudah menjadi satu dalam kenop pemutar ingnition di motor ini .

Bagian Belakang

pada bagian lampu belakang dimana desiain lampu mengingatkan saudara kecilnya yakni honda PCX dengan buritan yang menyerupai huruf X , ini menjadi ciri khas motor big skutik premimun honda , menurut tampilan atau desain lampu belakang ini sangat modern dan futuristis , dengan lampu yang menggunakan LED layaknya motor-motor jaman now hehe memberikan kesan yang mewah dan canggih .

Bagasi

 

untuk bagasi saya belum mengatahui berapa liter yang bisa di tampung dari bagasi Honda Forza 250 ini , namun dengan melihat luasnya bagasi yang ditawarkan motor ini ‘ luas bagasi sangat besar dan luas bgt sob, sepertinya untuk 2 helm fullface bisa muat masuk nih , dengan di tambahnya anti panas pada bagian depan bagasi memberikan kenyamanan dan keamanan bagi barang bawaan yang di dalam bagasi tersebut agar tidak langsung terkena panas mesin ketika di kendarai ‘ thanks Honda haha dan kepraktisan juga ditambah pula dengan disetiakannya plastik pemisah di dalam bagasi agar bisa melindungi barang bawaan , agar tidak bergeser kemana-mana, wow fitur yg sepele namun sangat di perlukan untuk motor dengan bagasi seluas ini ,

Mesin dan kaki-kaki

untuk mesin berdasarkan spesifikasi yang dikaluarkan AHM sebagai berikut

Tipe MesinPendinginan Cairan, 4 Langkah, single cylinder
Volume Langkah249,01 cc
Sistem Suplai Bahan BakarFuel Injection (PGM-FI)
Diameter X Langkah68 x 68,567 mm
Tipe TranmisiOtomatis
Rasio Kompresi10,2 : 1
Daya Maksimum17,3 kW / 7500 rpm
Torsi Maksimum24 Nm / 6250 rpm
Tipe StarterElektrik
Tipe KoplingAutomatic Centrifugal Clutch Dry Type
Sistem Pendingin MesinPendinginan Cairan

sumber : http://www.astra-honda.com/product/forza

bisa dilihat dari spesifikasi tersebut terlihat daya maksimum yang di keluarkan dari mesin yang bekapasitas 249,01 cc ini sesuai dengan spesifikasi di atas pada 17,3 KW atau sekitar 23 hp di Rpm 7500 terlihat mesin ini sedikit lebih unggul  dari kompetitornya sebut saja yamaha xmax 250 yang berkisar pada 16, 8 kw atau 22 hp , hmm ok’ hal ini memang sesuai dengan penggunaannya dimana motor big skutik premium ini tidak terlalu memerlukan power yang sangat besar dan tidak terlalu mengejar peforma di karenakan peruntukannya untuk motor harian yang mengutamakan kenyamanan , namun untuk power sebesar itu  menurut saya sudah cukup untuk mengakomodir body besar dari motor ini ,

Tipe RangkaUnder bone type, steel
Tipe Suspensi DepanTeleskopik
Tipe Suspensi BelakangSwing arm dengan suspensi ganda
Ukuran Ban Depan120/70-15M/C 56P
Ukuran Ban Belakang140/70-14M/C 62P
Rem DepanHidrolis, single 256mm disc
Rem BelakangHidrolis, single 240mm disc
Sistem PengeremanABS

seperti yang anda bisa lihat di spesifikasi di atas ukuran ban yang cukup besar memang sangat ideal untu  mengakomodir motor big skutik premium ini , di bekali dengan pengereman abs hal ini dapat memberikan keamanan yang lebih dan anda tidak perlu takut ban terkunci ketika melakukan pengereman mendadak , memang ini sangat di perlukan sih ssob mengingat jalanan di indonesia yang kadang memiliki situasi yang tak menentu dan selalu memberikan kejutan 😀

Posisi Duduk 

Nah ini menjadi hal yg paling saya sukai , memang honda dari dulu selalu mementingkan kenyamanan berkendara , terutama di motor ini, posisi duduk yang sangat nyaman dan di padu dengan jok yang empuk motor ini sangat enak sepertinya di gunakan untuk perjalanan jauh , dengan posisi selonjoran kaki yang menurut saya ini agak lebih panjang dan nyaman di banding kompetitor utamanya hal ini memberikan nilai plus pada motor ini terutama ini adalah motor Honda yang terkenal dengan mengutamakan kenyamanan pengemudi dan penumpangnya , jujur saya sangat suka dengan posisi duduk dari motor ini , kaki cukup leluasa selonjoran kedepan hehe, tapi itu mungkin perasaan sementara saya mengingat saya belum mencoba membawa motor ini atau melakukan test ride untuk merasakan kenyamanan motor ini pada saat dikendarai, dan juga apakah suspensi motor ini cukup nyaman dalam mengakomodir motor ini disaat di bawa kejalan raya , hmm menurut saya honda tetaplah honda selalu mengutamakan kenyamanan , apalagi saya selalu suka dengan mesin matic buatan honda yang halus dan nikmat di bawa, semoga di motor ini juga memberikan hal yang sama juga ya hehe.

Kesimpulan 

dengan impresi pertama dari motor ini , saya melihat potensi yang sangat bagus di motor ini terutama dari desain,kemewahan dan kenyamanan yang di berikan honda pada motor ini , hal ini menurut saya motor ini menjadi penantang serius terutama di kelas big skutik 250 cc premium , mengapa ? karena ini Honda , yap honda sangat terkenal dan ahli dalam mengemas motor yang nyaman terutama matic , dan dengan hadirnya motor ini menjadi pertiimbangan para konsumen untuk memilih motor ini dan dengan nama besar hondanya hal ini menurut saya bisa mengikuti PCX yang penjualannya cukup ciamik di pasar kelas mati premium, itu menurut opini saya hehe, jujur saya sangat suka dengan motor ini terutama di kelas big skutik premium 250cc , ” mewah dan modern” dan ingat “Honda” hehe bagaimana menurut sobat sekalian ? jangan ragu untuk komen di bawah , sekian artikel saya mohon maaf apabila ada kekurangan dan salah kata 🙂

-keep safety riding bro-

By: Made Wira

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *